35 2022 , אדר ב' תשפ"ב, מרץ 91 גיליון | הנדסה ואגדי גישור. כמו כן, הוקמו מתקני הדרכה משופרים לאימון כוחות היבשה. סך הכול מאז חיילים. 60,000־ הורחב צבא היבשה בכ 2013 בנוסף להקמת והרחבת יחידות, מופנים משאבים רבים לרכש אמצעי לחימה מתקדמים. המסע לרכש אמצעי לחימה מקיף את כל זרועות הצבא, כאשר ה"נתח" של זרוע היבשה ב"עוגת אחוזים. עיקר ההשקעה מופנה 21 התקציב" הוא כ־ מובילי טנקים (סך הכול 750 ,T-90 טנקי 500 לרכש מובילים), נגמ"שים, ולוויינים לצורכי 1,840־ בסד"כ כ מודיעין וקשר. פיתוח תשתיות צבאיות בסיני ובמרחב התעלה 2021-2007 עוסק צבא מצרים בקדחתנות 2007 מאז שנת בפיתוח תשתיות צבאיות, כאשר בזרוע היבשה רובן ככולן מבוצע בסיני ובחזית התעלה. כוחות היבשה לא בונים תשתיות מול "איומים" אחרים, כגון: לוב, טורקיה, אתיופיה ואיראן. לפני שאפרט מקצת מפיתוח התשתיות עבור זרוע היבשה, אני מבקש לציין כי מערך הביצורים המשוכלל, שנבנה אחרי הסכם השלום בפתחת רפידים – מתפורר. נטישת מערך ביצורים זה, שהיה משך שנים רבות "אבן הראשה" בתפיסת ההגנה המצרית מול ישראל, מצביעה על כך, להערכתי, כי צבא מצרים אינו חושש יותר ממתקפה ישראלית לכיבוש סיני, ואת הגנת סיני הוא מתכנן לבצע לאורך קו רפיח-אילת. את פיתוח התשתיות הצבאיות עבור זרוע היבשה, ניתן לחלק לשלושה מרחבים: – במרחב פיתוח הגדה המערבית של תעלת סואץ זה, שוכלל והורחב מערך המתקנים הלוגיסטיים שנבנה בזמנו כהכנה למלחמת יום הכיפורים. בנוסף למחסני התחמושת ולמאגרי הדלק שהורחבו מאוד, נכרו באזור סואץ כשישים מנהרות, שכנראה מיועדות לאחסון נשק אסטרטגי. – עיקר עבודות פיתוח התשתיות פיתוח סיני הצבאיות בסיני הוא הרחבת התשתית הלוגיסטית. התשתית כוללת, בין השאר, גידול של למעלה אחוזים במערך מחסני התחמושת בצפון סיני 154־ מ והרחבת מאגרי הדלק הצבאיים עבור כוחות היבשה אחוזים (ובנוסף נבנה מאגר דלק אסטרטגי 215־ בכ לשעת חירום, המיועד בעיקר עבור חיל האוויר). הוקמו 2015 בנוסף למערך הלוגיסטי, מאז שנת בסיני מִפקדות הכוללות שתי מפקדות קדמיות של ארמיות השדה ומפקדה כללית, על־ארמיונית, לשליטה על כלל צבא מצרים הערוך בסיני. המערך הלוגיסטי הצבאי, יחד עם פיתוח מערכות תשתית אזרחיות – כגון סלילת אוטוסטרדות מהתעלה לכיוון גבול ישראל, הנחת קווי מים וכבלי תקשורת – מאפשרים תספוק של כחמש דיוויזיות ממוכנות או משוריינות וניוד כוחות מהיר לעבר הגבול עם ישראל. תעלת סואץ – הגדלת אפשרויות חציית התעלה – מאז מלחמת יום הכיפורים ועד פי עשרה (!) , ניתן היה לחצות את תעלת סואץ באמצעות 2004 חמישה גשרים ומנהרה אחת. מאז, החלו המצרים להרחיב את אפשרויות החצייה. בתחילה הם הסתפקו בהכפלת מערך הצליחה הקיים, לאחר הם האיצו מאוד את 2013 מכן ובמיוחד מאז 58־ התהליך, כך שכיום ניתן לחצות את התעלה ב . רוב אמצעי 1,000%־ גשרים ומנהרות – גידול של כ אחוזים) הם גשרים צפים, שמרביתם 85( הגישור משמשים באופן בלעדי את הצבא. היתר מונה שש מנהרות ושלושה גשרי קבע אזרחיים. להלן מספר מאפיינים: גשרים 49 . לאורך התעלה פרוסיםגשרים צפים • צפים מסוגים שונים – הנבדלים זה מזה במהירות הקמתם, במידת ניידותם בשעת מלחמה ובמהירות גשרים מונחים על 12 הנסיעה עליהם. מתוכם: המים וניתנים להפעלה מיידית (שבעה מתוכם גשרים צבאיים מסוג 17 ;) הם גשרים אזרחיים יוניפלוט, המפורקים לדוברות המונחות ככבשים משופעים ביבשה. בעת הצורך, הדוברות גולשות למים מכוח הכבידה וניתן להרכיב מהן גשר תוך שעה. לאורך התעלה ערוכים עשרים גדודי גישור שלושה P.M.P ; לגשרי ה־ P.M.P מהיר הקמה מסוג יתרונות – הם ניידים וניתן להטילם למים מאתרים לא ידועים מראש, משך הקמתם מוערך בכחצי שעה, ומהירות הנסיעה עליהם גדולה מיתר הגשרים הצפים. . כיום פועלות שש מנהרות. בכל מנהרה מנהרות • מטר וניתן 7.56 שני נתיבי תנועה ברוחב כולל של לנוע בתוכה במהירות של תנועה רגילה בכביש. יתרון נוסף הוא שניתן להשתמש בהן מבלי צבא מצרים רואה בנספח הצבאי להסכם השלום – הסכם משפיל, הפוגע בריבונותו וביכולתו של הצבא להתנהל כרצונו בארצו שלו התעצמות הצבא המצרי לאחר הסכם השלום – להתמודדות עם המרכבות החדשות? 90 טנק טי
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzA=