39 | סיוון תשע״ז | 78 גיליון | במבט לאחור קציני המודיעין של החטיבות שלקחו חלק פעיל במלחמת ששת הימים יודעים לספר דבר או שניים על התנהלות בימים ההם - וגם להסיק מסקנות ולהפיק לקחים עם הפנים קדימה. 1987 , יוני 7 דברים שפורסמו ב”חמ”נית”, גיליון מספר לגבי היסטוריה: א.הבעיה העיקרית הייתה הקרקע. השינוי בתוכנית והעברת נחיתת המסוקים מ”הדלפה” לדיונות שינתה את שאלת הזמן והמרחב, שהייתה .הגורם העיקרי ואולי היחידי לביצוע בלתי מושלם של המשימה ב. כניסה למערך נ”ט של מתחם סובייטי מהצד או מהעורף על ידי יחידות כתף, החדרת -מוצנחות/מונחתות מאפשר, לפי הניסיון של מתחם אום כוחות ללא הפרעה. אלה יכולים ליצור מהומה גדולה במתחם ואף לשתק כליל אש התותחים ולשבש את מערך הנ”ט. החדרת הכוחות מצריכה מודיעין טוב, נתונים מעודכנים ומדויקים וחלוקת גזרות פעולה לכוחות. ג. שאלות הנ”מ, מיקומו וכלי הנשק המוצבים לפי סוגיהם קובעים במידה רבה את אפשרויות הפעולות המוצנחות/ מונחתות מהאוויר, בכל הכרוך בניתוב וקביעת שטחי הצנחה או הנחתה - ולאור זה את תכנית הפעולה (בעיקר שאלות זמן ומרחב וכיווני תקיפה). מודיעין ביחידות מוצנחות/מונחתות: זהו לדעתי הלקח החשוב ביותר בשטח זה. היחידות המוצנחות/מונחתות אינן כפופות ליחידה מסוימת אלא לקצנ”ר (קצין צנחנים ראשי) כגוף מבצעי, דהיינו ישירות למטכ”ל. יתר על כן, אפשרויות הכפפתן ליחידות שונות, רבות ומשתנות בימי מתיחות ותכנון, בשילוב השינויים המהירים, אינם מאפשרים להן לקבל מודיעין טוב ממקום מרכזי. אין היכן לרכז דרישות לקבלת ידיעות מיוחדות, צילומים וכו’. שאלה זו הכרח לה שתיפתר במסגרת הקצנ”ר והקצנ”ר בלבד. במקרים של שינויים רבים כאלה, מודיעין מהיחידות הפוקדות מגיע אחרי שעות, ואז בדרך כלל כבר אין בהן ערך רב לגבי התכנון המעשי. 28-24 יתרה מזו: הצנחנים בהכרח ישבו ליד שדות תעופה או שדות המראה של הליקופטרים, ולא ליד היחידות הממונות (במקרה של הליקופטרים זה אפשרי עם מגבלות, במקרה של הצנחה – כלל לא). השינויים האחרונים לפני ההמראה מוכרחים להגיע לשדות ההמראה על ידי גורם מרכזי שהידיעות האחרונות (כמו פענוחי גיחה אחרונה) בידיו; שיודע היכן למצוא את היחידות בהתאם לחלוקת שדות ההמראה; ושמכיר את הדרך הקצרה והבטוחה להגיע אליהן. ללא אלה, יכול הקמ”ן להיות בשדה התעופה בלי מודיעין מעודכן, או ביחידה הממונה עם מודיעין מעודכן - אך בלי החטיבה שלו ובלי כלי התחבורה שלו למלחמה (מצנח או הליקופטר). , רס”ן יגאל תלמי: 80 קמ”ן חטיבה הלקח החשוב של היחידות המוצנחות
RkJQdWJsaXNoZXIy MjgzNzA=